7月第一周乘用车终端销量排行榜，秦L DM-i冲进第二，轩逸跌为第九

近日，懂车帝发布2024年7月1日-7月7日乘用车终端销量排行榜，本周看点不少，一起来看看！

首先，本周排行榜入榜10款车型，燃油车就剩轩逸(图片|配置|询价)和朗逸(图片|配置|询价)了，其它车型全部是新能源车型，燃油车和新能源车占比极度分化，说明燃油车销量在快速萎缩。

其次，本周排行榜入榜新能源车，比亚迪占据6款车，相比上周，秦L DM-i(图片|配置|询价)、秦PLUS EV、秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i四款车入榜。

其三，朗逸排在第四名，轩逸跌为第九名。

其四，卡罗拉锐放、速腾、锋兰达、特斯拉Model 3共计四款车落榜。

排行榜具体车型销量，排行榜前三名被比亚迪拿下，第一名海鸥已经连续两周夺取销量冠军，本周销量为7839辆，相比上周10251辆下滑2412辆。

第二名秦L DM-i首次入榜，销量为5683辆，相比上周5918辆减少235辆。秦L DM-i上市后销量快速攀升，很能打，万万没有想到本周冲进第二名，这就是所谓了后浪推前浪吗？

第三名元PLUS销量为5042辆，相比上周减少1700辆，销量下滑名次还能上升4名，元PLUS表现还行。

比亚迪除去前三名，还有三款车入榜，秦PLUS EV销量为4369辆，相比上周减少939辆，排在第七名；秦PLUS DM-i销量为4356辆，相比上周减少1228辆，排在第八名；宋PLUS DM-i销量为4111辆，相比上周减少1502辆，排在第十名。

比亚迪畅销的6款车型销量全部有不同程度的下滑，导致6月第一周比亚迪整体销量由7万辆多辆跌为5万辆多辆，可谓是暴跌了，不过，其它车企跌的更严重，并不影响比亚迪还是销量第一名。

合资燃油车就剩朗逸和轩逸了，销量分别为4665辆和4306辆，分别排在第四名和第九名，相比上周分别下滑3924辆和4144辆，两款车全部是暴跌，其中，轩逸最惨，排名跌为第九名。

另外两款新能源车，特斯拉Model Y销量为4499辆，相比上周7607辆减少3108辆，排在第五名，特斯拉Model Y连续两周销量下滑，把销量冠军让给了比亚迪海鸥，表现较差，看来7月“五年0息”的金融政策，对特斯拉销量并没有太大改善，本周特斯拉Model 3还落了榜。

理想汽车就剩理想L6销量表现还行了，本周销量为4409辆，相比上周6114辆减少1705辆，再看理想7、理想L8、理想L9三款车仅剩周销量千辆水平，理想MEGA更惨，本周仅有109辆。

以上就是7月第一周乘用车终端销量排行榜，对于入榜车型的表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！